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 salon du bourget 2011

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MessageSujet: salon du bourget 2011   Mar 12 Avr - 20:12

Le chasseur russe Su-30 présenté au Bourget,
MOSCOU, 12 avril - RIA Novosti
,
Le groupe public russe Rostekhnologuii présentera le chasseur Su-30 lors du 49e Salon international de l'aéronautique et de l'espace du Bourget, a annoncé mardi Gilles Fournier, le directeur du GIFAS, organisateur du salon.

"Le Su-30 est une chasseur polyvalent de combat à long rayon d'action (…). L'appareil a été conçu pour les patrouilles de longue portée, l'escorte des avions à longue portée, la surveillance radar, l'orientation et le contrôle. Il peut également être utilisé comme avion d'entraînement", a-t-il indiqué lors d'une conférence de presse.

En outre la Russie sera représentée au Salon par l'avion-amphibie Be-200, destiné à combattre les incendies, transporter des passagers ou du fret et surveiller les frontières maritimes.

Le Sukhoi SuperJet-100 et une maquette du moyen-courrier MS-21 y seront également exposés.

Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) de Paris le Bourget est depuis plus d'un siècle la grand-messe de l'industrie aéronautique et spatiale.

Avec près de 2 000 exposants, 138 000 visiteurs professionnels, 3 000 journalistes et 200 délégations officielles, le Salon reste un événement clé de la vie économique de ce secteur. Cette année, il se tiendra du 20 au 26 juin
alors pourquoi pas une rencontre entre membres au salon du bourget








Dernière édition par air-force le Sam 25 Juin - 12:40, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Lun 18 Avr - 9:14

Du lundi 20 au dimanche 26 JUIN 2011 de 9h30 à 18h00 PARIS LE BOURGET

Du lundi 20 au dimanche 26 JUIN 2011 de 9h30 à 18h00 PARIS LE BOURGET

Journées réservées aux professionnels
du 20 au 23 juin 2011

Journées Grand Public du 24 au 26 juin 2011


http://www.gifas.asso.fr/fr/pages.php?tab=colloques_et_expositions






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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Lun 18 Avr - 15:51

n oublie pas t'ont appareil photos et charge t'a batterie et vide la mémoire lol!
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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Lun 18 Avr - 15:59

oh que oui il y aura des clichés et tout sera prêt






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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Mar 3 Mai - 21:37

si il y a des amateurs pour le salon du bourget en juin ,

une rencontre au bourget un samedi 25 Wink






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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Mer 15 Juin - 20:09

si il y a des amateurs des vrais c'est la-bas

Société Pays Aéronef Ilot
AERONAUTIQUE ET TECHNOLOGIES EMBARQUEES France DYN'AERO MCR R180 B
AERONAUTIQUE ET TECHNOLOGIES EMBARQUEES France TECNAM P2006 T B
AIR & COMPAGNIE France CESSNA 172 SP B
AIR & COMPAGNIE France CIRRUS SR22 B
AIR & COMPAGNIE France ROBINSON R44 B
AIR TRACTOR Espagne AT802F D
AIR TRACTOR Espagne AT802U D
AIRBUS Coopération Internationale AIRBUS A380-800 G
AIRBUS MILITARY Coopération Internationale AIRBUS MILITARY A400M G
AIRBUS MILITARY Coopération Internationale CASA C-295 G
ALAT France TIGRE U
ANTONOV Ukraine AN158 D
ARMEE DE L'AIR France RAFALE U
ARMEE DE L'AIR France PATROUILLE DE France
ARMEE DE L'AIR France ALPHA JET
ARMEE DE L'AIR France AWACS F
ARMEE DE L'AIR France EXTRA 330
ARMEE DE L'AIR France MIRAGE 2000 U
ARMOR AERO PASSION France MORANE MS760 PARIS C
ASSOCIATION BREGUET XIV France BREGUET XIV S
ATR Coopération Internationale ATR72-600 G
ATR Coopération Internationale ATR72-200
BERIEV Russie BE 200 J
BOEING USA BOEING 737 - 700 F
BOEING USA BOEING 747- 8 -Freighter
BOEING USA BOEING 747- 8 -Intercontinental F
BOEING USA BOEING 787 F
BOMBARDIER Canada CHALLENGER 605 D
BOMBARDIER Canada REGIONAL JET CRJ700 D
BOMBARDIER Canada GLOBAL 5000 D
BOMBARDIER Canada LEARJET 60 D
BOMBARDIER Canada Q400 D
BREITLING France LOCKHEED L1049 CONSTELLATION J
BREITLING France AERO L39C ALBATROS K
BREITLING France PT17 SUPER STEARMAN J
DAHER-SOCATA France TBM700 C
DAHER-SOCATA France TBM850 C
DASSAULT France FALCON 2000 R
DASSAULT France FALCON 7X R
DASSAULT France FALCON 900 R
DASSAULT France RAFALE C R
DASSAULT France RAFALE M R
DASSAULT PASSION France DASSAULT MD312 FLAMANT S
DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITY CUSTOMS AND BORDER PATROL USA GENERAL ATOMICS MQ-9 GUARDIAN UAS H
DIAMOND AIRCRAFT Autriche DA40 T
DIAMOND AIRCRAFT Autriche DA42 MPP T
DIAMOND AIRCRAFT Autriche HK 36 SUPER DIMONA
EUROCOPTER Coopération Internationale EC135 Q
EUROCOPTER Coopération Internationale EC145 T2 Q
EUROCOPTER Coopération Internationale EC175 Q
EUROCOPTER Coopération Internationale EC225 Q
EUROCOPTER Coopération Internationale PANTHER Q
EUROCOPTER Coopération Internationale EUROCOPTER X3 HELIPORT
EUROCOPTER Coopération Internationale AS 350 HELIPORT
FEDERATION FRANCAISE DE VOL A VOILE France PLANEUR SWIFT
FINMECCANICA Italie ATR42MP E
FINMECCANICA Italie AGUSTA WESTLAND GRAND NEW E
FINMECCANICA Italie AGUSTA WESTLAND 139 E
FINMECCANICA Italie AGUSTA WESTLAND 149 E
FINMECCANICA Italie AGUSTA WESTLAND 159 E
FINMECCANICA Italie ALENIA C-27J SPARTAN E
FINMECCANICA Italie AERMACCHI M346 E
FINMECCANICA Italie AERMACCHI M311 E
FINMECCANICA Italie EUROFIGHTER TYPHOON E
FOUG'AIR France MAX HOLSTE 1521 BROUSSARD
FOUG'AIR France DE HAVILLAND CANADA DHC1 CHIPMUNK
G1 AVIATION France G1 SPYL ULM V
GECI INTERNATIONAL France REIMS AVIATION F406 S
HAWKER BEECHCRAFT USA KING AIR 350 J
HAWKER BEECHCRAFT USA T-6C J
JET SERVICES France FALCON 50 G
LH AVIATION France LH10 ELLIPSE B
MARINE France NH90 CAIMAN U
MAS France BIG FROG B
MAUNOURY France EXTRA 330 SC
MISSION BLEU CIEL France CESSNA 177 C
MISSION BLEU CIEL France PIPER PA28 C
MISSION BLEU CIEL France ROBIN R2160 C
MISTRAL WARBIRDS France HAWKER SEA FURY FB MK XI
NHI Coopération Internationale NH90 P
NOVESPACE France AIRBUS A300 ZERO-G C
PIAGGIO Italie P180 AVANTI T
PILATUS Suisse PC12 D
PILATUS Suisse PC21 D
PILATUS Suisse PC6 PORTER D
POLISH INFORMATION Pologne AERO AT 3 B
POLISH INFORMATION Pologne EM 11 ORKA B
QATAR AIRWAYS Qatar BOEING B777-300ER F
REX COMPOSITE France APM30 LION C
REX COMPOSITE France APM40 SIMBA C
RUAG Suisse DO228NG E
SAAB Suède SAAB 2000 D
SCHIEBEL Autriche CAMCOPTER S100
SIAE Royaume-Uni WESTLAND SEAFIRE MK XVII
SOLAR IMPULSE Suisse SOLAR IMPULSE G301
SUKHOI Russie SUPERJET 100 E
TEXTRON USA BELL 407 V
TEXTRON USA BELL 412 V
TEXTRON USA CESSNA CJ4 V
TRESCAL France SA300 STARDUSTER C
UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION USA S-70 I F
UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION USA S-92 F
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA AAI CORPORATION RQ-7 SHADOW 200 UAV H
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA LOCKHEED MARTIN C-130J I
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA BOEING C-17 GLOBEMASTER III I
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA BOEING F-15E I
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA LOCKHEED MARTIN F-16C I
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA BOEING CH-47 CHINOOK H
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA LOCKHEED C-5 GALAXY H
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA BELL TEXTRON AH-1Z SUPER COBRA H
US DEPARTMENT OF DEFENSE USA BELL UH-1Y I
YANKEE DELTA France FOUGA MAGISTER


[Liste sous réserve de modification des constructeurs]






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MessageSujet: Salon du Bourget : déjà plus de 21 milliards de dollars de commandes   Lun 20 Juin - 22:50

Citation :
Après la maigre édition 2009, le Bourget 2011 s'annonce comme l'édition de tous les records. Lundi à 18h00, le montant des commandes atteint plus de 21 milliards de dollars. Avec 15,1 milliards de dollars pour 142 appareils en commandes fermes, Airbus devance Boeing qui affiche 3,4 milliards de dollars pour 22 appareils. Suivez, heure par heure, toute l'actualité du plus grand salon de l'aéronautique mondiale.


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Safran annonce la signature de la création d'une coentreprise dans le câblage aéronautique avec le chinois Comac.


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Le loueur américain Air Lease Corporation annonce une commande de 11 Airbus A330 et 1 avion A321, ainsi que la signature d'un protocole d'accord portant sur 50 Airbus de la famille A320 Neo, dont 14 en options.


___________________________________________________________________________


Le loueur américain Air Lease Corporation a passé une commandé ferme de 14 Boeing B737-800, pour un prix catalogue total de 1,1 milliard de dollars, exercé six options déjà passées sur ce type d'appareil et pris 13 autres options sur des appareils de différents modèles.


______________________________________________________________________________


L'équipementier aéronautique français Safran et le constructeur aéronautique chinois China Aviation Industry Corporation (Avic) annoncent la signature de deux protocoles d'accord au salon du Bourget qui renforcent leur partenariat stratégique engagé en octobre dernier. Le premier accord porte sur une coopération pour le développement de turbomoteurs de nouvelle génération pour les hélicoptères lourds pour les marchés chinois et international. Le second précise la collaboration des deux groupes dans le domaine des équipements avioniques dans le domaine des hélicoptères et de l'aviation générale, dans lesquels les deux groupes collaborent déjà depuis les années 1980.


___________________________________________________________________________


Lors de l'inauguration du 49e salon aéronautique du Bourget, Nicolas Sarkozy appelle à la fin des 'guéguerres franco-françaises' dans l'industrie aéronautique. 'Je le dis comme je le pense : les guéguerres franco-françaises doivent cesser, dans la bonne humeur et sur la base du volontariat. Et si ce n'était pas le cas, cela se ferait toujours dans la bonne humeur mais sur la base d'instructions'. Pour le président français, 'la concurrence est trop rude, les enjeux sont trop urgents' pour que les champions français ne jouent pas le jeu. 'Il faut décider, décider maintenant et faire des choix. Croyez bien à la volonté du gouvernement de porter ces choix.'


____________________________________________________________________________


Le constructeur aéronautique canadien Bombardier annonce avoir enregistré une commande ferme de 10 avions CS100 pour un montant de 616 millions de dollars de la part d'un transporteur qui a tenu à garder l'anonymat. Des options portant sur six appareils supplémentaires ont été signées. Si elles sont converties, elle porteront le total du contrat à 1,01 milliard de dollars US. L'acheteur aura droit à la livraison du premier avion CS100 de sa gamme CSeries. Bombardier avait annoncé au début du mois que l'entrée en service du CS100 était prévue pour 2013. La gamme CSeries est conçue pour le marché en plein essor des appareils de 100 à 149 places et doit permettre une réduction de 20% de la consommation de carburant grâce à une nouvelle motorisation. Avec la transaction annoncée lundi, les commandes de la gammes Cseries sont portées à 113, dont 51 avions CS100 et 62 avions CS300, prévus pour 2014.


__________________________________________________________________________


Boeing annonce avoir reçu 17 commandes et intentions d'achat pour son nouveau gros porteur 747-8 Intercontinental de la part de deux clients non identifiés. La commande atteint 5,4 milliards de dollars au prix catalogue indicatif, précise Boeing dans un communiqué. Un client a signé une intention d'achat pour 15 exemplaires et l'autre une commande pour deux appareils. Le 747-8 est la version modernisée et allongée du mythique 747. C'est l'une des vedettes du salon du Bourget, où il est arrivé dimanche, pour la première fois en dehors des Etats-Unis. Il se décline en deux versions : passagers, appelée «Intercontinental», et «cargo».


___________________________________________________________________________


Le motoriste britannique Rolls Royce annonce la signature d'un contrat de 2,2 milliards de dollars pour équiper de ses moteurs Trent XWB les futurs A350 de la compagnie aérienne brésilienne TAM. Cet accord prévoit que Rolls-Royce assure la maintenance des équipements pour une durée de 12 ans. Il fait suite à la commande passée par TAM pour 27 des nouveaux long-courriers A350 de l'avionneur européen Airbus commandés de longue date. Rolls-Royce est l'unique motoriste de ces appareils.


____________________________________________________________________________


La compagnie malaisienne à bas coûts AirAsia pourrait passer une énorme commande de 200 appareils A320 Neo à l'avionneur européen Airbus pour un montant de 18 milliards de dollars, si les négociations au salon du Bourget aboutissent, a indiqué un responsable. Selon ce responsable, le président de la compagnie aérienne Tony Fernandes et son adjoint Kamarudin Meranum sont attendus au salon pour tenter de boucler la transaction dans les deux jours à venir. La compagnie malaisienne compte actuellement 93 appareils.


____________________________________________________________________________


Comac se déclare confiant de pouvoir mettre en service commercial son moyen courrier C919 au second semestre 2016. Comac (Commercial Aircraft Corporation of China), holding publique chinoise, travaille sur un projet d'avion de ligne conçu et fabriqué en Chine sur le même segment que l'A320 d'Airbus . L'ensemble des contrats avec les fournisseurs devraient être signés cette année pour un premier vol d'essai en 2014.


_____________________________________________________________________________


Saudi Arabian Airlines commande 4 Airbus A330-300 pour 890 millions de dollars au prix catalogue. 'Saudi Arabian Airlines, la compagnie aérienne nationale saoudienne, a passé une commande ferme pour quatre A330-300 supplémentaires, qui viennent s'ajouter aux huit appareils du même type commandés en juillet 2008, portant ainsi la commande globale de la compagnie à 12 A330-300', précise la compagnie aérienne dans un communiqué.


___________________________________________________________________________


Safran annonce la signature de deux protocoles d'accord avec le groupe aéronautique chinois Aviation Industry Corp of China (AVIC), l'un dans les moteurs pour hélicoptères, l'autre dans l'avionique.


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Le loueur américain GE Capital Aviation Services (GECAS) signe une commande ferme pour 60 Airbus A320 Neo, qui seront équipés de moteurs franco-américains CFM (General Electric/Safran). Sur la base du prix catalogue, purement indicatif, la commande de la division de leasing et de financement d'avions commerciaux de General Electric représente 5,1 milliards de dollars.


___________________________________________________________________________




Un Airbus A380 aux couleurs de Korean Air volera lundi et mardi au Bourget, en remplacement de l'appareil initialement prévu qui ne peut effectuer de démonstrations, son aile droite ayant été endommagée lorsqu'il a heurté un bâtiment de l'aéroport dimanche.


L'avion de transport militaire Airbus A400M est de son côté privé de démonstration en vol au Bourget en raison d'un problème lié à son moteur. Il a toutefois décollé en fin de matinée pour parader devant le président français Nicolas Sarkozy, qui inaugure le salon aéronautique dans la banlieue de Paris.


__________________________________________________________________________


Le calendrier du nouveau long-courrier Airbus A350 reste sous une pressionimportante pour arriver à une première livraison à la fin de 2013, a indiqué le directeur du programme. «Cela reste un programme qui pose de gros défis», a indiqué Didier Evrard, en confirmant une première livraison à la fin de 2013 pour la version A350-900 de cet appareil majoritairement conçu en composites. La ligne d'assemblage final de l'apppareil doit démarrer fin 2011, avec un premier vol prévu fin 2012 avant une livraison un an plus tard. «Ce ne sera pas un voyage de tout repos», a jugé Didier Evrard. Airbus a annoncé ce week-end près de deux ans de retard sur deux autres versions ultérieures du long-courrier, l'A350-800 et l'A350-1000. Mais la version longue A350-1000 sera proposée avec des moteurs du britannique Rolls-Royce plus puissants, qui permettront d'améliorer les performances de l'appareil et de mieux combattre le Boeing 777-300ER, selon Airbus.


__________________________________________________________________________


Embraer a annoncé des commandes portant sur 39 avions régionaux Embraer 190, marché représentant 1,7 milliard de dollars au prix catalogue. 'Nous avons observé une très bonne demande pour nos avions', a déclaré Paulo Cesar de Souza e Silva, lors du salon du Bourget. Les clients sont Air Lease , Air Astana, General Electric , Sriwijaya Air et Kenya Airways, a précisé l'avionneur brésilien. Embraer estime par ailleurs que la demande d'avions régionaux portera sur 7.225 appareils sur une période s'étalant de 2011 à 2030, soit un marché de 320 milliards de dollars.


__________________________________________________________________________




Airbus ne peut envoyer un A380 de rechange pour effectuer les démonstrations en vol au salon du Bourget, après l'incident au sol qui a endommagé dimanche l'appareil déjà arrivé au salon. En effet, le deuxième appareil d'essai conservé par Airbus depuis la mise en service commerciale de l'avion géant à la fin 2007, «est actuellement en chantier pour installer sous une aile un moteur du futur long courrier A350, pour la campagne d'essai en vol de ce moteur Rolls Royce Trent XWB», a indiqué un porte-parole d'Airbus.


___________________________________________________________________________




La compagnie aérienne Qatar Airways a passé une commande au constructeur américain Boeing pour 6 modèles 777-300 ER pour 1,7 milliard de dollars (prix catalogue), a annoncé la compagnie, réalisant la première grosse commande du Salon du Bourget. Qatar Airways possède déjà 25 Boeing dont 15 777-300 ER. La compagnie a engrangé 205 millions de dollars de bénéfices en 2009/10 et environ 230 millions de dollars en 2010/11. Le transporteur, en pleine croissance, dispose d'une flotte de 97 avions. Cette annonce s'ajoute aux 182 nouveaux appareils déjà commandés, dont 80 Airbus A350, 60 Boeing 787 Dreamliner, 29 Boeing 777, huit Airbus A321 et 5 Airbus A380-800.


__________________________________________________________________________


Le fabricant européen d'avions de transport régionaux ATR a annoncé une commande ferme du loueur d'avions GE Capital Aviation Services (GECAS) pour quinze ATR 72-600 et quinze en option pour 680 millions de dollars au prix catalogue. ATR est une coentreprise entre l'européen EADS et l'italien Alenia (Finmeccanica). Elle prévoit de réaliser cette année un record de commandes au salon du Bourget, au terme duquel il totalisera 2 milliards de dollars de prises de commandes depuis le début 2011. ATR revendique la première place sur le marché des avions régionaux à hélices devant le canadien Bombardier.


___________________________________________________________________________


CFM International, une coentreprise de General Electric et de Safran, a remporté une commande portant sur la fourniture de moteurs pour 30 Airbus A320neo que la compagnie SAS devrait commander ce lundi, selon des sources industrielles






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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Mar 21 Juin - 11:08

Le duel Rafale-Eurofighter laisse les avions de combat américains au second plan
Citation :
Les ronds dans l'air des deux avions européens auront une saveur particulière cette année, à la lumière de la compétition en cours en Inde.


F15, F16, mais pas de F18 et encore moins l'inaccessible F22 : les américains Boeing et Lockheed Martin vont la jouer très modeste au Bourget cette année pour ce qui est des avions de combat. La présence russe est limitée également. Les visiteurs auraient pu se rattraper en découvrant le JF17 pakistanais. Ce chasseur léger issu d'une coopération avec la Chine, devait faire preuve de ses capacités en réel. Ce sera pour plus tard, les autorités à Islamabad ayant annulé sa présence au dernier moment.


Toujours très spectaculaires bien qu'extrêmement bruyants, les ronds dans le ciel de ces monstres de technologie sont pourtant très prisés des visiteurs professionnels, et encore plus du grand public lors des derniers jours du Salon. Habitués de la manifestation parisienne, les as du manche à bord du Rafale et de l'Eurofighter n'auront pas de problème pour trouver leurs marques. Mais, à la différence des autres années, leurs prestations prendra un relief particulier, du fait de l'actualité internationale.

La Libye comme révélateur


Même s'ils ne s'expriment pas officiellement sur le sujet, les responsables de Dassault sont certainement très satisfaits de voir comment leur avion évolue depuis le déclenchement des opérations en Libye. Appui aérien, reconnaissance, bombardement : à longueur de missions, l'appareil français démontre toutes ses capacités polyvalentes, sous le regard de nombreux pays, parmi lesquels quelques prospects. On pense évidemment aux Emirats arabes unis, qui négocient l'acquisition d'une soixantaine d'exemplaires pour remplacer leurs Mirage 2000.


Du côté de l'Eurofighter, c'est plus limité, puisque l'avion s'est contenté pour l'essentiel de missions air-air (face à une menace quasi inexistante qui plus est). Pour ceux qui douteraient que l'appareil sache faire autre chose, sa première mission d'attaque au sol a été saluée par des communiqués officiels. Construit par le consortium éponyme (46 % EADS, 33 % BAE Systems et 21 % Finmeccanica), l'avion européen vient pourtant d'obtenir son bâton de maréchal en Inde. A l'issu de tests très rigoureux, New Delhi l'a retenu face au Rafale en finale de son appel d'offres portant sur l'acquisition de 126 avions de combat. Une première dans le cadre d'une compétition ouverte !


Le coup a été rude pour les éliminés du premier tour - Lockheed Martin, Boeing, Saab et Mig -puisque le marché est estimé à 10 milliards de dollars. Reste à voir si le calendrier pressenti sera respecté : désignation du vainqueur à l'été, contrat d'ici à mars 2012. « En Inde, il faut être prêt à tout, même si les délais sont imprévisibles », tempère un industriel.


Si elle n'avait pas été annulée, la présence du JF17 aurait pris une saveur particulière. Pour certains observateurs, c'est parce que le Pakistan a décidé d'accélérer la fabrication de son avion de combat que New Delhi pourrait -à la surprise générale -tenir le calendrier de son appel d'offres. Les démonstrations du Rafale et de l'Eurofighter auront tout du duel à distance cette année au Bourget.

ALAIN RUELLO
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/dossier/0201438595036/0201440329980-le-duel-rafale-eurofighter-laisse-les-avions-de-combat-americains-au-second-plan-183053.php






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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Mar 21 Juin - 11:20

l'A380
Pas de vol au Bourget pour l'avion vedette d'Airbus. Le très gros porteur A380 ne fera pas de démonstrations au salon du Bourget qui doit s'ouvrir lundi, son aile droite ayant été endommagée lorsqu'il a heurté un bâtiment de l'aéroport, a annoncé ce dimanche Airbus.

«Pendant des manoeuvres au sol de l'Aitbus A380», une partie de l'aile droite «a touché une structure [un bâtiment] près de la voie de roulage "Victor" à l'aéroport du Bourget à 15h50» , selon un communiqué de l'avionneur.

Deuxième déconvenue pour EADS

«Les experts d'Airbus sont actuellement en train d'inspecter l'avion, mais il est déjà confirmé que l'A380 MSN 004 ne réalisera pas de vols durant» le salon. L'A380, un appareil aux dimensions hors du commun par rapport aux autres avions commerciaux, a heurté un bâtiment sur les voies de roulage dimanche après-midi.

C'est la deuxième déconvenue du jour pour EADS, la maison mère d'Airbus, après l'annonce que son avion de transport militaire A400M ne pourra pas faire de démonstration en vol au Bourget en raison d'un problème lié à son moteur. La décision a été prise «à titre préventif et vu les conditions dans lesquelles on fait les démonstrations en vol», a expliqué une porte-parole d'Airbus Military, la branche de transport militaire d'EADS.

L'appareil a connu un incident jugé mineur en lien avec ses moteurs. L'appareil est arrivé ce dimanche après-midi un peu après 15h30en provenance de Toulouse. Il fera un passage dans le ciel du Bourget lundi pour l'inauguration par le président français Nicolas Sarkozy, et devrait ensuite rester au sol pendant la durée du salon à moins qu'une solution technique ne soit trouvée

















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MessageSujet: Re: salon du bourget 2011   Sam 25 Juin - 12:38

Le 49e Salon international aérospatial du Bourget a ouvert ses portes le 20 juin. Sur la photo: l'avion russe Sukhoi Super Jet 100, capable de transporter 98 passagers sur une distance maximale de 4.400 kilomètres.



L'Airbus A380, le plus gros avion civil de transport de passagers en service. L'envergure de l'avion se chiffre à presque 80 mètres, sa longueur atteignant 73 mètres.



Le Boeing 747-8 Intercontinental, l'avion de transport de passagers le plus long du monde.




Le Dassault Rafale, chasseur multirôle de 4e génération. Depuis 2000, cet avion est utilisé par l'Armée de l'air et la Marine françaises.



Le Rafale représente une des priorités du développement de l'industrie aéronautique française.



L'Eurofighter Typhoon, chasseur polyvalent développé par le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne.



Les caractéristiques de ce chasseur reflètent le désir des développeurs d'utiliser les dernières avancées de l'industrie aéronautique.



Le F-16 Fighting Falcon, chasseur multirôle développé par les Etats-Unis, a connu du succès sur le marché international des armes, grâce à sa polyvalence et un coût relativement faible.



L'avion de ligne long-courrier Lockheed Constellation a été construit par la société américaine Lockheed de 1943 à 1958. La compagnie a ensuite créé plusieurs versions de cet avion, militaires et civiles.



L'Airbus A400M, avion de transport militaire quadrimoteur, développé par la société Airbus Military. La construction des quatre premiers A400M de série devrait s'achever en 2012. Les premiers avions entreront en service de l'Armée de l'air française en 2013.



Le chasseur F16 lors d'un vol de démonstration dans le cadre du Salon du Bourget, 24 juin.



http://fr.rian.ru/photolents/20110624/189947227_14.html






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